Sızdırılan belgeler, Uber yöneticilerinin şirketi, yüksek profilli arkadaşlarının yardımıyla ulaşım endüstrisini ele geçiren “korsanlar” olarak gördüğünü söylüyor.
Medyaya sızan çok sayıda Uber belgesi, araç paylaşım devinin dünya çapında bir juggernaut olma yolunda ilerlemeye yönelik bazen acımasız ve kalitesiz yaklaşımının iç işleyişine bir pencere açıyor. İşte sözde Uber Dosyaları hakkında bildiklerimiz.
Konser devi ortaya çıktı Uber Dosyaları, İngiliz The Guardian gazetesi tarafından elde edildi ve sızıntıya dayalı bir dizi rapor hazırlamak için diğer kuruluşlarla paylaşıldı. Uluslararası Araştırmacı Gazeteciler Konsorsiyumu (ICIJ) ana ortağıdır.
Araç paylaşımının ‘korsanları’ E-postalar, Uber yöneticilerinin şüpheli yasal statülerinin oldukça farkında olduklarını ve düzenlemeleri savuşturma çabaları hakkında şaka yaptıklarını gösteriyordu. “Resmi olarak korsan olduk” bir kişi şirket taktikleriyle ilgili bir tartışmada şunları yazdı: “İcradan kaçının.” İzin almaktansa af dilemenin daha iyi olduğu fikrine dayanan şövalye yaklaşımı, şirketin bir “sh * t piramidi” sürücülerden gelen davalar, idari prosedürler, düzenleyiciler tarafından yürütülen soruşturmalar ve doğrudan davalar dahil.
‘Öldürme anahtarı’ Soruşturmaları engellemenin bir yolu, ABD’deki şirket sunucularına bölgesel ofislerden erişimi kesmekti. “öldürme anahtarı” Uber iletişiminde. Fransa, Hollanda, Belçika, Hindistan, Macaristan ve Romanya gibi ülkelerdeki polis baskınlarına karıştı.
2015 yılında Paris’te bir baskın sırasında gönderilen bir metinde, Uber Fransa’nın o zamanki yöneticisi Thibaud Simphal, şirketin o zamanki Avrupa’daki baş lobicisi Mark MacGann’e tekniği o kadar çok kullandığını söyledi. “Şimdiye kadar en zor kısım şaşırmış gibi davranmaya devam etmek.” Diğer teknik hileler, sokma operasyonları için yolculuk emri veren polis memurlarına yönelikti. Bazı ülkelerde, uygulama hiç gelmeyen hayalet arabaları ‘gönderir’. Danimarka’da Uber, polis karakollarının çevresinde “karartma coğrafi sınırları” oluşturmayı tartıştı; bu, yalnızca önceden onaylanmış müşterilerin bu konumlardan araç çağırabileceği anlamına geliyordu.
Şiddet “garanti[s] başarı” Uber yöneticileri, halkın sempatisini kazanmak için sürücülerine yönelik şiddetten yararlanma fırsatlarını takdir ediyor gibi görünüyor. 2015 yılında, firmanın Belçika’daki genel müdürü, bir protestocunun Uber sürücüsüne ve yolcularına un çuvalı attığı bir olay olarak nitelendirdi. “iyi hikaye.” 2016’daki bir değişimde Kalanick, aktivist taksi şoförleriyle yüzleşmek için bir karşı protesto çağrısı yaparken Fransa’daki Uber sürücülerinin güvenliği konusundaki endişeleri reddetti. MacGann tarafından aşırı sağcı aktivistlerin protestoya sızdığı ve şiddet uygulayabileceği konusunda uyardığında şunları söyledi: “Bence buna değer. Şiddet garantisi[s] başarı.”
Döner kapı Uber, genişleme planlarını yürütürken lobicilik için hiç para harcamadı. Sızıntılara göre sadece 2016 yılında önerilen küresel bütçe 90 milyon dolardı. Şirket, ICIJ’in dediği şeyi işe aldı. “tabur” Barack Obama yönetimindeki birçok eski yetkili de dahil olmak üzere, kendi adlarına savunuculuk yapacak insan sayısı. “NK ile ilişkimiz son derece gizlidir” MacGann, meslektaşlarına, Kroes’un Komisyon’dan istifa etmesinden dört ay sonra söyledi. Uber yöneticileri, onun olabileceğinden endişeliydi. “’döner kapı/teknolojinin dost canlısı kapitalizmi’ etrafındaki tartışmaların poster çocuğu. ”
yüksek yerlerde arkadaşlar Şirket, dünya çapında birçok güçlü insanın kulağını çekmeyi başardı. Fransa’da hızla yükselen iş odaklı teknokrat Emmanuel Macron, hükümette iyi bir müttefik oldu. “… mevzuat etrafında çalışmak için kendi adına açık bir istek,” MacGann’e göre. “Buna kişisel olarak bakın.” Yasak revize edildi “Uber’in yoğun baskısının ardından” bir dahili şirket güncellemesi daha sonra söyledi.
Bu tür ağlara bir örnek olarak, Kalanick 2016’da Davos’taki Dünya Ekonomik Forumu’nda, o zamanki İsrail Başbakanı Benjamin Netanyahu ve zamanın İngiltere şansölyesi George Osborne’un da yer aldığı kalabalıkla omuz omuza oldu. “Geç kaldığı her dakika, benimle geçireceği bir dakika daha az.” CEO’nun ulaşım sektörünün dijital dönüşümüne yönelik konuşması Biden’ı o kadar etkiledi ki konuşmasını Uber’in kafasını övmek için değiştirdi.
Uber’in söylediği Şirket, Kalanick’i otobüsün altına attığını belirterek, “[has] Mevcut değerlerimizle açıkça uyumlu olmayan geçmiş davranışlar için mazeret göstermeyecek ve mazeret göstermeyecektir.” Eski CEO’nun bir temsilcisi yaptığı yanlışı reddetti. Açıklamada, Kalanick’in “Adaleti engelleyecek hiçbir eyleme veya programa asla izin vermemiştir” ve “Uber’in sürücü güvenliği pahasına şiddetten yararlanmasını asla önermedim.”
