Ucuz yakıtın norm olduğu yerlerde yüksek BAE gaz fiyatları göze çarpıyor



Ucuz yakıtın norm olduğu yerlerde yüksek BAE gaz fiyatları göze çarpıyor

Birkaç yıl önce, petrol zengini Birleşik Arap Emirlikleri’nde yakıt, şişelenmiş sudan daha ucuzdu. Artık her ay zamların arifesinde benzin istasyonlarının önünde uzun kuyruklar oluşuyor.

Büyük OPEC üreticisinin küresel petrol fiyatı kriterlerine göre belirlenen akaryakıt fiyatları, Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinden bu yana %70’in üzerinde yükseldi ve benzini büyük ölçüde sübvanse eden komşu petrostatlarla arasındaki farklılıkları vurguladı.

Bu tezat, beşikten mezara cömert refah alan ve hükümeti düşük gelirli vatandaşlar için sosyal harcamaları artırmaya teşvik eden Emirlikliler arasında şikayetleri alevlendirdi.

BAE’nin 2015 yılında hükümete milyarlarca dolara mal olan yakıt sübvansiyonlarını gevşetmesi, ülkeyi petrol fiyatlarının düşmesiyle birlikte bölgede uzun süredir ertelenen mali reformların ön saflarına yerleştirdi. Şimdi bile, çok yüksek petrol fiyatlarından beklenmedik bir sonuç alan Körfez Arap yöneticileri, dünya ekonomileri fosil yakıtlardan uzaklaştıkça bunun sonsuza kadar sürmeyeceğini biliyorlar.

Abu Dhabi Commercial Bank baş ekonomisti Monica Malik, “BAE gerçekten öne çıkıyor” dedi. “Politika odağı, reformlara sıkı sıkıya bağlı kalmaya devam ediyor.”

Temmuz ayındaki fiyat artışından sonra litre başına yaklaşık 1,23 dolar veya galon başına 4,66 dolar olan BAE’deki benzeri görülmemiş yakıt maliyeti, Ukrayna’daki savaş on yılların en büyük emtia şokunu açığa çıkarırken ABD ve İngiltere’de ulaşılan korkunç rekorların altında kalıyor. Ancak bölge vatandaşları uzun zamandır ucuz yakıtı doğuştan gelen bir hak olarak görüyor. Kuveyt’in cömert refah devletinde, galon başına maliyet neredeyse dört kat daha az.

Emirlik mühendisi Suhail al-Bastaki, “Herkes şikayetçi. Sadece çok pahalı.”

Dünyanın geri kalanının aksine, savaş BAE ve hidrokarbona bağımlı komşuları için kamu maliyesinde beklenmedik bir artış. Bölgedeki en çeşitlendirilmiş ekonomiye sahip gösterişli Dubai, savaştan bu yana zengin Rusların akınından da yararlandı.

Ancak BAE’deki son fiyat artışı, bölgenin küresel piyasa güçlerine karşı bağışık olmadığının sinyalini verdi.

Geçen hafta baskı arttıkça, BAE ve Suudi Arabistan düşük gelirli vatandaşlar için toplam 13 milyar dolarlık sosyal harcama tahsis etti – bu seçenek, ekmek fiyatlarının hızla arttığı Mısır ve Lübnan gibi bölgenin daha az varlıklı ekonomileri için açıkça mevcut değil. açlık yayılıyor.

Yine de gurbetçilerin yerlileri neredeyse dokuzda bir oranında geride bıraktığı BAE’de, yakıt fiyatlarındaki artışlar, ekonomiyi güçlendiren Afrika, Orta Doğu ve Güney Asya’dan gelen çok sayıda işçi için en maliyetlisi. Enflasyon, işçilerin zaten düşük olan maaşlarını azaltarak bu baharda nadir görülen bir yasadışı grev patlamasını tetikledi.

Diğer Körfez Arap ülkeleri de son yıllarda bütçelerini dengelemek için devlet yardımlarını kısıtladı. Ancak öfkeli tüketicilerin tepkisinden korkarak, hiçbiri yakıt fiyatlarının Körfez Arap ülkeleri arasındaki ortalamanın neredeyse iki katı olduğu BAE’ye kadar gidemedi.

Uzmanlar, yükün 9 milyon göçmen sakinine düştüğü için ülkenin bundan kısmen kurtulabileceğini söylüyor. Bu arada, üçte ikisi vatandaş olan 35 milyonluk bir ülke olan Suudi Arabistan’da, hükümetin akaryakıt fiyatları tavanı, gıda maliyetleri hızla yükselirken bile enflasyonu kontrol altında tuttu.

Dubai’de ekonomist olan Nasser Saidi, “Etki gerçekten (BAE’nin) yerel nüfusu üzerinde değil” dedi. Akaryakıt fiyatlarının arttığını hissediyorlar, ancak sosyal sözleşme açısından korunmaya devam ediyorlar” dedi.

Küçük Emirati nüfusu, her şeye yardımcı olan cömert bir refah devletinden yararlanıyor: ücretsiz eğitim, sağlık ve barınma, evlilik hibeleri, yabancı üniversitelere burslar ve iyi ücretli devlet işleri.

Bu sözleşme, yöneticiler petrol patlamasından para kazanıp, siyasi sadakat karşılığında vatandaşlara ikramiyenin bir kısmını dağıtırken bölge genelinde ortaya çıktı.

Düşüş ve hoşnutsuzluk zamanlarında hükümetler ne yapacaklarını bilirler: Zenginliği yayın. Uluslararası ölçüt Brent ham petrolü, Rusya’ya uygulanan yaptırımların kıtlık korkularını körüklemesinden bu yana, varil başına 100 doların üzerinde %50 artış gösterdi.

Washington merkezli Orta Doğu Enstitüsü’nün kıdemli bir üyesi olan Karen Young, “Harcamalar, vatandaşların petrol gelirlerinin şu anda gerçekten yüksek olduğunu bildiğinin bir göstergesidir” dedi. “Bu, geleneksel bir paylaşım mekanizmasıdır.”

BAE’nin son akaryakıt fiyatı artışından sonra, sosyal medyada ve geleneksel toplantı alanlarında Emirlikliler arasında homurdanmalar arttı.

Emirlik sosyal medya fenomeni Hassan al-Amiri, “İnsanlar acı çekiyordu” dedi. “İnsanlar Birleşik Arap Emirlikleri’nin çok zengin olduğunu düşünüyor ama benim bir petrol sondaj makinem yok. İhtiyaçlarımız artıyor.”

Emirlik siyasi uzmanı Majed al-Raeesi, şikayetlerin Başkan Şeyh Muhammed bin Zayed Al Nahyan’ın herhangi bir vatandaşın endişelerini dile getirmek için başvurabileceği haftalık meclis toplantısına tırmandığını söyledi.

Geçen hafta Şeyh Muhammed, devletin ayda 6.800 dolardan az kazananlar olarak sınıflandırılan düşük gelirli Emirlik ailelerine yönelik sosyal desteğini ikiye katlama planlarını açıkladı. 7,6 milyar dolarlık paket, konut ödenekleri ve iş arayanlara destek gibi diğer şeylerin yanı sıra son akaryakıt zammlarının %85’ini ve gıda enflasyonunun %75’ini kapsayacak.

Hükümet portalı o kadar çok başvuru aldı ki çöktü.

Şikayetleri nedeniyle çevrimiçi olarak bazı Emirliklilerden tepkiyle karşılaşan el-Amiri, “Liderlik sokakları dinledi” dedi. Vatandaşlar, yasadışı olan muhalefet olarak algılanmaması için kamusal eleştiriyi ifade etme konusunda dikkatlidir.

Dünyanın en büyük ikinci petrol üreticisi olan Suudi Arabistan’dan Kral Salman, “faydalanıcıları küresel fiyat artışlarının etkilerinden korumak için” vatandaşlara doğrudan 5,33 milyar dolar nakit transfer yapacağını duyurdu.

Ancak bu yardım, en çok ihtiyacı olanlara ulaşamayacak. Bölgedeki düşük ücretli göçmen işçiler arasında yaşam pahalılığı konusundaki çaresizlik artıyor.

Dubai’de kendi yakıtlarını ödeyen Uber sürücüleri ve yemek dağıtımcıları, zar zor başabaş olduklarını söylüyorlar. İki ana dağıtım şirketinin binicileri, Mayıs ayında BAE’nin işçi protestoları yasağına meydan okuyarak düşük maaşları nedeniyle greve gitti.

Uber, Dubai’deki yeni benzin ücretlerini hesaba katmak için bazı seyahatler için ücretleri %11’e kadar artıracağını söyledi, ancak bazı sürücüler bunun yetersiz olduğunu söylüyor.

38 yaşındaki Nijeryalı Uber sürücüsü Muhammed, 12 yıl önce iyi bir maaş beklentisiyle Dubai’ye çekildi. Ama şimdi eve, karısına ve yeni doğan kızına gönderecek çok az şeyi var.

“Artık burada kalamam,” dedi, misilleme korkusuyla yalnızca ilk adını vererek. “12 yıldır Dubai’de çalışıyorum ve hiçbir şeyim yok.”



Kaynak : https://www.independent.co.uk/news/world/americas/uae-ap-emiratis-dubai-fuel-prices-b2120988.html

Yorum yapın